شرکت گوانگژو اتومبیل (برند GAC) که به زبان چینی به نام “广州汽车” شناخته می‌شود، یک شرکت دولتی خودروسازی در چین است. این شرکت در حوزه‌های مختلفی از جمله تولید خودروهای سواری، وسایل نقلیه تجاری، اتوبوس و قطعات خودرو فعالیت می‌کند. گوانگژو اتومبیل از طریق همکاری‌های استراتژیک با شرکت‌های بزرگی مانند تویوتا، هوندا، میتسوبیشی، ایسوزو، فیات و پژو، خودروهای خود را تحت لیسانس این برندها مونتاژ می‌کند.

تاریخچه این شرکت به سال ۱۹۵۵ بازمی‌گردد، اما به‌طور رسمی در سال ۱۹۹۷ به‌عنوان یک شرکت خودروسازی مستقل تأسیس شد. در سال ۲۰۱۲، این شرکت با تولید بیش از ۷۲۸ هزار دستگاه خودرو، به عنوان دهمین خودروساز بزرگ چین شناخته شد. دفتر مرکزی گوانگژو اتومبیل در شهر گوانگژو قرار دارد و سهام آن در بورس‌های هنگ‌کنگ، تایوان و شانگهای معامله می‌شود.

در سال ۲۰۰۵، این شرکت به یک هلدینگ تبدیل شد و به‌عنوان یکی از بازیگران اصلی صنعت خودروسازی چین مطرح گردید. در سال ۲۰۰۹، گوانگژو اتومبیل با خرید ۲۹ درصد از سهام شرکت چانفنگ، به بزرگ‌ترین سهامدار این شرکت تبدیل شد و در سال ۲۰۱۱ مالکیت کامل آن را به دست آورد. این شرکت در سال ۲۰۱۰ با ورود به بورس هنگ‌کنگ، به‌طور رسمی به عنوان یک نهاد مستقل در بازارهای مالی شناخته شد.

گوانگژو اتومبیل در سال ۲۰۱۰ برند جدیدی به نام “ترامپی‌چی” را معرفی کرد که اولین محصول آن بر پایه پلتفرم آلفا رومئو ۱۶۶ طراحی شده بود. در همین سال، این شرکت به‌عنوان ششمین خودروساز بزرگ چین شناخته شد و بیش از ۷۲۴ هزار دستگاه خودرو به فروش رساند. در سال ۲۰۱۱ نیز این موقعیت را حفظ کرد و حدود ۷۴۰ هزار خودرو تولید نمود.

در نوامبر ۲۰۲۳، گوانگژو اتومبیل اعلام کرد که در حال توسعه فناوری‌های پیشرفته باتری، از جمله باتری‌های تمام جامد، بدون کبالت، کم کبالت و سدیم-یونی است. هدف این شرکت، تجاری‌سازی باتری‌های تمام جامد تا سال ۲۰۲۶ است. همچنین، در سال ۲۰۲۳، این شرکت موفق به توسعه اولین موتور خودرویی شد که از آمونیاک به عنوان منبع انرژی استفاده می‌کند.

گوانگژو اتومبیل با تکیه بر نوآوری‌های فناورانه و همکاری‌های بین‌المللی، به‌عنوان یکی از پیشگامان صنعت خودروسازی چین و جهان به شمار می‌رود.